实际案例展示用技巧补单带来真实淘宝流量解析
大家好,昨天我整理了两小时,决定还是把这个干货分享给大家。
今天主要围绕没有访客、AB单具体逻辑这两点展开。想学习的可以认真看完。
1、没有访客。
我拿一个朋友的例子来讲。14号开始开车。
直通车。然后各种上大词、抢前排位置。可以说是暴力黑车了。
但,问题接踵而来,访客确实起来了,每天有100多,但是却没有带来真实流量。
然而,她的产品访客起不来。有转化,但是访客跟不上,她很慌。所以她就开起了直通车,而且开得非常暴力,直接买大词前三名,访客倒是起来了,每天直通车访客100多,但是真实访客还是起不来。
以她这个类目,我只给了她一个建议,就是停车,补单吧。
可能也是因为是朋友的关系,她很排斥补单这个方法,觉得那就是作死。但是,我给她看了我店铺的数据后,才表示想试试。
决定你宝贝在综合排序曝光量的是宝贝的坑产,简单来讲,就是宝贝的营业额,不过这个宝贝营业额还要加入一个付款人数的维度,拍大单可以提高你的月销笔数,但是光靠几个人拍大单是达不到提高坑产提高曝光的目的的!
坑产的更新周期,有说三天,有说四天,有说七天,究竟几天?我不知道。可我知道,不管坑产更新计算的周期是几天,到了目标对手的坑产量时,你的主图点击率没问题,你的访客就会起来。
当然,加入一些基础性的前提条件:你的店铺没有重大违规和售假,你的宝贝类目没有放错,你的宝贝标题没有问题等等。
所以,我们可以看见:
1、这个同学前面2月4日的时候暴过一次流量。
2、她第一次流量起来以后,补单中断了几天,所以坑产下滑,访客下滑,她又得重新开始。这次重新开始,没有如预期一般快速暴访客,她就慌了,所以,她开起了直通车。
3、在我让她停掉直通车以后,她又重新开始补单。停掉直通车以后(2月17号停的),访客明显下滑,但比起开直通车时,免费访客变多了(开直通车时,免费访客只有十几个)。这次重新开始SD,流量在第五天起来了,在2月22号,也就是第六天,重新爆发到300多访客,此后一直维持在日均访客300左右。
这过程 ,就说明了我刚才说的,只要主图点击率没问题,达到目标坑产值,访客是肯定可以起来。
那么,为什么要让她停掉直通车呢?
因为,我们每个店铺都有对应的层级,每个宝贝都有对应的访客区间,也就是你所处哪个层级,你的店铺就有一个访客区间,你的宝贝对应的坑产值区间也有一个访客区间。
所以,我才给她建议,停掉直通车,直接补单,然后,请耐心等待!
淘宝是一个很复杂的体系,而且针对不同的类目,不同的产品有着不同的玩法。我是针对蓝海冷门小类目,把一些无用的信息和一些用不着的知识点,总结摸索了一个最高效的作战方法。
2、AB单
了解我的都知道,我很少或基本不做付费
推广,不开直通车。但是有些同学着急啊,只要稍微出单慢一点,访客稍微掉一点,他就会心慌啊。我不给他说,他就会自己去研究,AB单啊,黑搜啊,直通车啊...最后没操作好,反而有所损失。
比如,一个已经盈利几万的店铺,觉得信誉太低,找人改
销量,结果扣48分,永久封店,限制这个身份证再开店。
又比如某些同学自行去跑AB单,结果被降权,白白损失几千块,还错过30天的发展期。
相反,我说了那位月入十万的同学,她就是一个小白,我说了她是运气好,可另一方面,她很简单,她知道的信息太少了,所以她只是简单而机械地按照我说的执行。
我很理解大家焦急的心态,可是,理解归理解,但是能成功的,往往是一些沉得住气的人!
就说到刚才的AB单,里面的知识点是非常非常多的,结合不同的产品不同的竞争情况处理情况是非常具体的。
AB单是增加不了搜索权重的,所以要走AB单,就是两个目的:
1、卡销量排序,通过AB单快速冲到销量前三,然后把销量排序的流量抢过来,带动转化,进而带动搜索权重。这个模式,投入大,需要根据自己产品的特性和利润来计算,不然很容易亏钱。
2、本身有一定真实单量,也在做搜索权重,但是付款人数和月销太低,不利于转化,所以通过AB单,增加付款人数和月销,从而提高转化。
而且,很多小白补单,方法学会了,资源也找到了,但最后还是会出现被降权,链接报废。那都是因为没有去按照我说的补单前要“验号、打标签”。这些看似无用但却不得不做的工作。长点心吧。
话题要展开,可写的太多了,今天时间有限,就先写这么多。下次有机会再给大家继续解析。或者直接下方留言或进我主页。