加上现在正在试点的无人车配送，目前美团的无接触配送已有三种形式。

　　上门到家服务，保证配送环节安全和高效外，货物稳定供应也很关键。美团买菜在北京的51家线下服务站，疫情期间留有千余名员，负责北京1200个社区的生鲜到家服务运转。

　　可仅靠原有的供货渠道，难以解决北京各城区集中且激增的需求压力。

　　美团自己没有供应链，以往的上门到家服务都是通过商超平台供货，自己仅负责上门部分。此次为保障北京市场供应稳定，美团买菜在加大采购量的同时，新拓展了山东、河北等产区的渠道。而新拓展的渠道，采取了直采的方式，不经过供货商，还增加了净菜和半成品类商品。

　　另一方面，美团上门服务也在加强与商家的合作深度。春节期间，各个商家平台都或多或少的有着人手不足的情况，美团闪购与在京的连锁品牌超市门店合作，通过保证一定的线上营业时间，将实体店日常维护的人工，转移至线上，满足线上用户需求。

　　值得一提的是，疫情期间有商家对口罩等防护用品进行大幅涨价，美团闪购后台上线了数据监控功能，每天对商品数据进行监控、分析，找出价格异常的商品跟进处理。并且，针对商家高价运费、不实宣传、售假等违规销售防疫物品的行为，美团闪购加大了处置力度。

　　契机

　　从更长远的角度看，美团疫区智能化建设，并不是一个阶段性的措施，而是整体业务发展的需要。

　　除酒旅到店，美团的外卖、买菜、买药、闪购等业务几乎全部包含外送到家服务，无人车一旦规模性铺开，对配送人员的稳定性补充作用较大，成本上也优势明显。

　　现阶段，美团无人配送中心在顺义区围绕美团买菜服务站点配备了无人配送车，且已开始常态化配送运营，公开测试道路上行驶速度约为20公里/小时。

　　配送范围内的居民下单后，美团智能配送调度系统会把订单指派给无人配送车，后者在美团买菜站点取货后，自动行驶到目的地社区的无接触配送点，与取货人交接打开餐箱取出物品。整个过程避免了人与人的接触。

　　一旦无人车配送在买菜业务上的性价比得到验证，其在买药、送餐等业务上的应用也指日可待。外送上门的运力稳定以及运力管理问题也迎刃而解。更大层面上，以往到家服务的标准也将被颠覆。

　　目前除北京顺义区，美团无人配送已开始在海淀落地。美团透露，“将不断扩大配送范围，为更多民众提供便民服务”。疫情过后，美团无人车配送服务将继续。并且，未来还将增加餐饮外卖、日用百货、药物等多品类的无人配送服务。

　　当然，无人车配送对于公众而言，还需一个适应过程，甚至还要适应普通人的猎奇心理，接受被围观，被拍照。

　　希望每一辆无人车都能安全送货，平安到家。