直通车如如何打爆款的
宝贝上架打造配合直通车打造爆款,需要从两个方面去做,一个是从影响宝贝权重因素讲解,一个是从直通车方面讲解。
下面就给大家讲解影响宝贝权重的因素,所以知己知彼,百战百胜,一定要知其所以然。
—、标题优化
都知道标题是我们自然流量方面影响权重的很大一部分,这个无论在任何电商平台只要一搜索那就是一大片帖子,这里告诉一些小白朋友,如果你挨个
去搜索并且全部看完,那么我很直白的告诉你,你废了。
建议还是大家主要参考几篇有权威的帖子,借鉴别人的方法然后再去实操。
这时候肯定会有朋友问我,那我怎么才会做
我做完了流量为什么还是和之前一样
那我问你,如果单纯的只靠标题就能完全带动起来权重,那谁还玩淘宝,都去学标题不就行了
另一方面就是相关性:标题的相关性,建议如果是新品
在标题优化的时候,—定—定要注意细节,细节决定成败。
二、DSR
这个不用提,是每个店铺不得不重视的,而且淘宝这些年也是在DSR方面对权重的影响是一直在增强,这个数据是完全依靠你店铺本身的综合情况去结果的。
三、详情、主图
图就不多说了,这个大家基本都懂。
不管C、B店都是要求白底的,牛皮癣啊这些都是不允许存在的,具体还是得看什么类目,万一抓到扣分也是不值当
的。
很多人可能会问我的类目为什么豆腐块上很多牛皮癣的图
这个就跟刚开始说的标题一样,不是说你做好标题就一定会带来好的效果,这都是一个
影响权重的因素而已。
就好比之前图是不可以做动态的,现在都可以用视频了,这就是一个进阶的过程,实力越强做的肯定越好。
详情也是同样如此,也是直接影响转化率的一个因素。
四、退款纠纷
在之前的时候,退款这部分占得权重是很大一块,这也导致了很多大店铺很吃亏,虽然店铺各项都做的比较出色,但是由于可能产品的质量不过关不能
让买家满意,或者是林子大了什么鸟都有,会造成很高的一笔退款,导致影响权重。
但是之前淘宝也是做出了调整,对这部分权重影响已经弱化了。
五、旺旺
这个最简单了不需要多说,及时的回复是必须的,这个可以在后台自查。
六、动销率
动销率绝对算是一个淘宝对店铺考核的一个指标,店铺动销率数值越大越好,提升店铺动销率我们可以从三个方面入手:引流(尽可能多的引进流量,
流量多了宝贝成交的机会就大了),关联销售(一款宝贝并不能满足所有人的需求),精简宝贝数量(下架宝贝)来提高动销率。
t、上新
店铺的上新,不管是速度还是上新率,这同样是影响权重的一个因素,一般大店铺都会比较重视这方面,当然具体也根据类目而定。
八、违规处罚
违规处罚是一定不要出现的,毕竟这么大的一个平台,无论是平台本身的自检也好还是同行的监督,都不允许我们去犯错误,所以在一些违规的边界,
一定要刹住车,不要越轨。
一旦出现处罚扣分,对权重影响不是一点两点了。
其它还有很多,包括宝贝的点击率、转化率、宝贝属性的完整度、收藏、评价等等,都是会直接或者间接直接影响权重的因素。
选款
想把车子开好,首先你宝贝要过关。
我开车这么多年,也见过很多比较牛角尖的掌柜。
一心在夸自己的全网独一无二,价格最低等等,作为一名长期淘
宝技术操作人员,大部分的款其实一眼看过去就知道好做不好做。
本身选款我是不想说的,因为很简单,这里简单说一下,款式是一定要测试的!
(当然这里排除掉以及很有销量基础的产品)我们不可以用卖家的思想去衡量一个宝贝的好坏,我们要让顾客说好。
上车之后,图片首先要测试好,店铺数据如果太少时间折扣可以选用行业模版,地域全开,关闭定向推广和智能匹配,关键词建议精准,出价可以高于行业均价10%,以免没有展现,人群要看宝贝是非标品还是标品,一般建议前期低一点,图建议这用一个图,为了就是不同的图对宝贝数据的影响,然后轮播。
这里数据要有一定流星,几十个流量可能会存在偶然性或者误差,我个人一般习惯性300以上点击量为依据去参考。
这里需要注意一下,测款的宝贝可能基础比较差,所以转化率这方面可以不用管,流量没问题的情况下主要参考收藏和加购的情况就可以。
另外也说一句,没有测款的宝贝尽量先不要去做销量评价基础,以免测款数据不好浪费钱。
选款就不再多说了,有问题下面可以留言。
精选人群
大家都知道现在淘宝自然流量是千人千面,有着人群标签这个说法,但是直通车并不是千人千面,也没有人群标签,我们只有精选人群说到人群标签这里多说一-点,很多人不理解人群标签是什么,简单来说, -个买家在对我们的宝贝做了点击,浏览,收藏,加购,购买,以上每个操作
都会形成相应的人群标签。
每类人都会形成一个单独人群标签,浏览宝贝的是一般的人群,点陆宝贝的属于对宝贝感兴趣的人群,收藏宝贝的是非常感兴趣的人群,购买宝贝的人是忠实粉丝。
说回来人群,人群对于-一个账户作用是很大的,不论标品还是非标品,人群都是要开的。
-一个账户前期要上分,上分的基数就是流量以及点击率,图我们都知道是影响点击率一个重点因素,人群也同样重要。
举个例子,还是女装。
女装很大的类目我们都知道,比如你是一 款适合年轻一 点的宝贝 ,那么我们就可以不去投放年龄大的人群,这也就避免了-些垃圾流量不符合我们宝贝的。
人群优化测试的标准跟关键词的一样,设定一个点击量目标,当这个人群点击量足够时,以转化率,点击率或者投入产出比来判定人群优劣。
-般前期测试人群建议把系统给的人群全都打开,自定 义人群我们可以分为1级2级3级去测试,前期建议分开测试,后期在去组合。
自定义人群有多个维度的划分:风格、类目笔单价、性别、年龄、月消费额度等等,不同的类目有细微的差别,比如女装类目是风格,汽车配件类目的汽车品牌童装类目的宝性格等.
很多账户做不好,就是因为点击率。
毋庸置疑的是图对点击率影响是最大的,尤其是标品。
在有了标品和非标品区分之后,标品我们都习惯的去卡位置
操作,在我们高价格卡位之后让宝贝展现给买家,这时候能不能打动吸引住顾客,图就是扮演着勾引者这个角色。
为什么车图叫创意图,这里就要说一下创意。
这个解释不透,同样的产品同样的价格,两种不一一个档次的图片带给人的感觉就是不一样,这也是美工这个行业为什么有的月薪三千有的月薪上万的区别。
之前我看过一个人的帖子,说的是创意图其实和美I没多大关系,这一-点我是很赞同的。
- -方面原图就在手里,在怎么却P也不能把短裙P成长裙,很多卖家在对产品的细节图上要求很多,那为什么不在拍图的时候尽量去把产品拍的更美观更高大上呢
拍的基础好要比后期让美工去加文案加色彩好得多!
操作直通车这么多年,也看过很多奇葩图,大家称之为“神图”。
一些牛皮癣啊 ,纯文字啊,这些为什么可以火
当然我不是在鼓励大家用奇葩图,这类图虽然在点击率.上会好很多,当然流量也会相对应的不精准。
归根结底,创意图,更主要的是在创意上面。
好了,今天我的分享就到这里