特斯拉电池组皮卡续航电池电池容量里程空间工程师超链接 特斯拉 Cybertruck 电动皮卡拆解显示,电池组竟是“半空”的
   shinuo 2024/4/10 14:55:52  查看:1111  评论:0
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IT之家 4 月 10 日消息,特斯拉 Cybertruck 电动皮卡的拆解显示,其电池组似乎是“半空”的,这一状况让外界感到困惑。特斯拉首席工程师证实了这一点,但表示更愿意将之视为“半满”。


IT之家注意到,作为电动皮卡,Cybertruck 的电池容量(123 千瓦时)在同级别车型中垫底。以往特斯拉凭借出色的效率优势,可以弥补电池容量较小的劣势,但这种策略似乎并不适用于 Cybertruck,该车的续航里程令不少用户失望,特别是低于发布时宣称的水平。

为解决续航里程问题,特斯拉推出了可选的“扩展续航”电池组,不过目前尚未上市。

拆解 Cybertruck 的 Munro 公司最近打开了其电池组,发现 4680 电池层和顶板之间留有大量空余空间。Munro 工程师指出电池组“基本上是一半空的”,而 Cybertruck 的首席工程师韦斯?莫里尔 (Wes Morrill) 则巧妙地回应称其更愿意将其视为“半满”。

目前最大的疑问是特斯拉为何将 Cybertruck 的电池组设计成“半空”状态?不少网友认为这可能是为了在未来添加另一层 4680 电池,从而使电池容量翻倍。不过目前尚不能确定这一点,虽然电池组内确实留有很大空间,但能否放下整整一层新电池尚不明确。

并且如果真是这样,特斯拉的做法就让人费解了。既然有空间,为何不提供更大容量的电池组以实现当初承诺的续航里程呢?对此可能有多种解释。也许特斯拉认为大电池组会增加成本,或者会影响 Cybertruck 的整体产量。还有一种可能是特斯拉不想让车辆一直背负额外的重量,因此选择了可拆卸的“扩展续航”电池组方案。目前尚不清楚特斯拉的具体考量,因为“扩展续航”电池组的成本同样不会低。

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