日前,上汽大众发布优惠消息,宣布给出37亿元巨额补贴,单车限时优惠最高达到5万元。
上汽大众方面表示,品牌选择降价的原因一方面是积极响应国家政策和消费环境;另一方面是营销变革后,上汽大众直接触摸营销终端,快速反应,越来越接地气。
“可以简单理解为,是我们的一线人员收到了消费者的反馈,作出了降价的反应”,接近上汽大众人士表示。
据悉,3月16日晚,上汽大众宣布补贴37亿元跟进“降价潮”,单车限时优惠最高可为5万元。上汽大众方面表示,本次补贴活动从即日起持续至4月30日。
具体来看,辉昂限时优惠5万元;途昂2023款、全新途昂x、威然2023款等车型限时优惠3.5万元;帕萨特2023款、帕萨特PHEV等车型优惠2.5万元,部分车型也享受1万~2万元不等的优惠。
新能源方面,上汽大众ID.家族也加入到降价潮,2023款ID.6X及2023款ID.4X均优惠3万元;2023款ID.3优惠2万元。
不过,需要提醒各位车主的是,上汽大众旗下车辆常年均有上万元终端优惠,几乎每款车都没有按照指导价卖过。
因此想要买车的朋友,不能只听信官方的大幅降价说辞,可以对比降价前和降价后的终端落地架,看两者差值有多大后再决定是否“捡漏”。
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