财联社（上海，编辑 夏军雄）讯，电动皮卡制造商Rivian显然是本周美股市场最火爆的个股之一，上市仅仅三天时间，市值已经突破1000亿美元大关，并且超过了戴姆勒、大众、通用以及福特等一众老牌车企。虽然表现足够惊艳，但特斯拉CEO埃隆·马斯克却似乎并不看好Rivian的未来发展前景。

马斯克周五在推特上表示：“我希望他们（Rivian）能够实现高产量和盈亏平衡，这才是真正的考验。”

马斯克补充道，在数百家汽车初创公司中，包括电动车和燃油车，特斯拉是过去100年里唯一同时实现了高产和正现金流的美国汽车制造商。

这并非马斯克第一次“呛声”Rivian，他上月曾表示，与规模化生产和供应链相比，原型车微不足道。这番言论针对的正是Rivian，该公司尚未大规模生产汽车。

值得一提的是，Rivian从特斯拉挖走了许多前员工，包括帮助制造特斯拉Model 3的关键工程师。

尽管Rivian此前宣布与亚马逊签订了10万辆电动货车的大订单，但该公司迄今为止尚未获得收入。

CMC Markets首席市场分析师Michael Hewson在讨论Rivian的市值时表示，该公司甚至还没有获得任何明显营收，（市场表现）真的令人难以置信。

Rivian在周三的首次公开募股（IPO）中筹得约120亿美元，是今年规模最大的IPO。经过了连续三日的上涨之后，Rivian成为美国市值第二高的汽车制造商，仅次于特斯拉。

Rivian数月前交付了第一批电动车，不过主要是给自己的员工。根据估算，到今年年底，Rivian在伊利诺斯州Normal的工厂只能生产1200辆左右电动车，而到2023年底，其主要工厂的年产量将达到15万辆。